1. Nội dung học và thi lý thuyết

a) Các môn lý thuyết chính (tổng 136 giờ)

Pháp luật giao thông đường bộ (90 giờ)

Cấu tạo và sửa chữa thông thường của xe (8 giờ)

Đạo đức, văn hóa giao thông, phòng chống rượu bia – cháy nổ – cứu nạn cứu hộ (14 giờ)

Kỹ thuật lái xe (20 giờ)

Phần mềm mô phỏng tình huống giao thông (4 giờ)

b) Thi sát hạch lý thuyết: Bài thi gồm 30 câu hỏi, trong 20 phút, với cấu trúc:

• 1 câu khái niệm
• 1 câu về tình huống mất an toàn nghiêm trọng
• 6 câu quy tắc giao thông
• 1 câu về tốc độ – khoảng cách
• 1 câu về văn hóa tham gia giao thông và đạo đức người lái
• 1 câu kỹ thuật lái xe
• 1 câu cấu tạo – sửa chữa
• 9 câu biển báo hiệu đường bộ
• 9 câu xử lý thế sa hình và tình huống giao thông

Đạt yêu cầu: tối thiểu 27/30 câu đúng, không sai câu điểm liệt. Sau đó mới được thi phần thi mô phỏng.

c) Thi mô phỏng (phần mềm)

Làm 10 tình huống mô phỏng giao thông qua máy tính, điểm tối đa 50, đạt từ 35 trở lên thì đạt.

Nội dung gồm 120 tình huống giao thông thực tế, với các địa hình như đô thị, cao tốc, ngoại thành, núi, quốc lộ…

2. Nội dung học và thi thực hành

a) Cabin mô phỏng (cabin 3D)

Thiết bị mô phỏng môi trường xe thực tế, hướng dẫn kỹ năng: Vận hành xe, đề-pa dốc, đường quanh co, cao tốc, đô thị…

Khoảng 3–4 giờ học trên cabin.

b) Sa hình (trên sân tập lái)

11 bài thực hành sa hình gồm:

• Xuất phát
• Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
• Dừng và khởi hành ngang dốc
• Qua vệt bánh xe & đường tuyến vuông góc
• Qua ngã tư có đèn tín hiệu
• Qua đường vòng quanh co
• Ghép xe dọc vào nơi đỗ
• Ghép xe ngang vào nơi đỗ
• Tạm dừng nơi có đường sắt chạy qua
• Thay đổi số, tăng/giảm tốc
• Kết thúc

Tổng thời gian thi: 18 phút, cần đạt tối thiểu 80/100 điểm để qua.

c) Lái xe đường trường (DAT)

Thực hành lái xe trên đường có giám sát của sát hạch viên:

• Xuất phát
• Tăng số, tăng tốc độ
• Giảm số, giảm tốc độ
• Kết thúc

Phải đạt ít nhất 80/100 điểm để đậu.